Видео. Как отремонтировать зонт-автомат своими руками?
Многие люди не желают тратить время на починку сломанного зонта и ищут ему замену. Но выбрать изделие, которое не сломается после нескольких выходов в дождливую и ветреную погоду, достаточно трудно. Да и стоить оно будет недёшево. Поэтому лучше будет сэкономить время и деньги, отремонтировав старый зонт. Надеемся, наши советы помогут вам это сделать.
В каждой семье наверняка найдется поломанный зонт, а то и несколько. В Японии дешевые зонтики являются одноразовыми и в основном их выдают забывчивым покупателям бесплатно при выходе из магазинов, если на улице пошел дождь. У нас их используют гораздо дольше. У зонтов часто ломаются штампованные фрагменты спиц из тонкой жести. Их можно починить и это не сложно, но надо узнать, как это делается. В этой статье мы Вам расскажем, как делается ремонт зонта, складывающегося в два раза. Где взять запасные спицы, мы знаем, на блошином рынке или снять с идентичного поломанного зонтика. Размеры спиц должны быть одинаковыми, в противном случае зонт не сложится.
Проверка состояния зонтика
1. Проверьте надежность каркаса зонтика
Первым делом необходимо убедиться в надежности и целостности каркаса зонта. Осмотрите его на предмет возможных деформаций, трещин или сломанных деталей. Если вы заметили какие-либо повреждения, необходимо заменить дефектные детали или восстановить каркас зонта.
2. Проверьте запущенные механизмы автомата
Если зонтик оборудован автоматическим механизмом для раскрытия и складывания, убедитесь, что все запущенные механизмы функционируют должным образом. Проверьте, что кнопки или рычажки переключаются без заеданий, а также что пружины не изношены и обеспечивают надлежащее открывание и складывание зонта.
3. Проверьте работу тросиков и шестеренок
Если при открывании или складывании зонта тросики или шестеренки не подвижные, возможно, что они вышли из строя или повредились. Проверьте, что все тросики находятся на своих местах и подвижны без трения или препятствий. Если обнаружены повреждения, замените дефектные детали или восстановите их.
4. Проверьте целостность ткани зонтика
Не менее важно проверить целостность ткани зонтика. Проверьте наличие любых дырок, разрывов или порезов на ткани зонта
В случае обнаружения повреждений, почините их или замените ткань, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение зонта.
5
Обратите внимание на работы заклепок и швов. Проверьте, что заклепки и швы зонта надежно держат и не расползаются
В случае обнаружения непрочности или разломов, прилагайте усилие, чтобы подтянуть или проклепать проблемные места. Обратите внимание на точки соединения каркаса и ткани – они должны быть прочными и без трещин
Проверьте, что заклепки и швы зонта надежно держат и не расползаются. В случае обнаружения непрочности или разломов, прилагайте усилие, чтобы подтянуть или проклепать проблемные места
Обратите внимание на точки соединения каркаса и ткани – они должны быть прочными и без трещин
Разборка зонтика
1. Осмотрите зонтик
Перед началом разборки зонтика внимательно осмотрите его
Обратите внимание на состояние каркаса, штанги, лопастей и других элементов зонтика. Выявите возможные повреждения или слабые места, которые могут привести к неисправности
2. Разъедините каркас и ткань
Чтобы начать разборку зонтика, разъедините каркас и ткань. Внимательно отсоедините каркас от верхней части зонтика, удалив присоединенные крепления или кнопки. Затем аккуратно отстегните ткань от нижней части каркаса.
3. Проверьте состояние каркаса
После разъединения каркаса и ткани, проверьте состояние каждой детали каркаса. Осмотрите штанги на наличие трещин, сколов или деформаций. Проведите проверку на прочность и свободное движение каждого соединения на каркасе. В случае необходимости замените поврежденные элементы каркаса.
4. Изучите механизм открывания и закрывания
Следующим шагом в разборке зонтика будет изучение механизма открывания и закрывания. Разберите механизм, изучите каждую деталь и механизмы их взаимодействия. Проверьте наличие изношенных или поврежденных деталей и замените их при необходимости.
5. Устраните неисправности и соберите зонтик
Если вы обнаружили поврежденные детали или неисправности в зонтике, замените их новыми. Подготовьте все необходимые запасные части или материалы для ремонта
После устранения проблемных мест, аккуратно соберите зонтик, обратив внимание на правильное соединение всех деталей и элементов
Таким образом, разборка зонтика позволяет провести осмотр и ремонт неисправных элементов, что поможет восстановить его работоспособность и продлить срок его использования.
Пошаговая инструкция по восстановлению
Шаг 1: Осмотрите кнопку автоматического зонта, чтобы определить, почему она закрывается туго
Обратите внимание на любые дефекты или повреждения, такие как поврежденные детали механизма или загрязнение
Шаг 2: Если кнопка заблокирована из-за загрязнения, очистите ее. Возьмите ватный шарик или салфетку и смочите их водой или спиртом. Нежно протрите кнопку и убедитесь, что она полностью очищена от грязи и пыли.
Шаг 3: Если у кнопки есть трещины, используйте клей для пластика или суперклей, чтобы восстановить ее целостность. Предварительно очистите поверхность кнопки и нанесите клей ровным слоем. Прижмите и удерживайте кнопку в течение нескольких минут, чтобы клей полностью высох. Убедитесь, что клей полностью высох до использования зонта.
Шаг 4: Если ни очистка, ни восстановление не помогают, возможно, вам потребуется заменить кнопку. Закажите новую кнопку у производителя зонта или в специализированном магазине. Если заменить кнопку самостоятельно показывается сложным заданием, обратитесь в сервисный центр для получения профессиональной помощи.
Шаг 5: После восстановления или замены кнопки, проверьте функциональность зонта. Откройте и закройте его несколько раз, чтобы убедиться, что кнопка теперь работает должным образом.
Следуя этой пошаговой инструкции, вы сможете восстановить туго закрывающуюся кнопку автоматического зонта и вернуть зонту полную функциональность.
Правильное использование. 6 важных правил
|
Важно! Что делать, если ветер сдул зонт?
Не пугайтесь, если зонт унесет ветром, и не пытайтесь руками вернуть его в нормальное положение.
Делайте это обычным способом, по механизму. Например, если он полностью автоматический, достаточно нажать кнопку, сложить механику, потянув ползунок в сторону ручки.
Если ваш зонт случайно испачкается, не волнуйтесь. Его можно почистить, и ваш защитный экран будет как новый!
Очистите и проветрите зонт
Если ваш автоматический зонт не раскрывается, возможно, проблема заключается в скоплении грязи или пыли. Для начала, попробуйте аккуратно очистить зонт от загрязнений.
Перед тем как начать чистить зонт, убедитесь, что он полностью сложен. Затем, используя мягкую щетку или влажную тряпку, протрите его поверхность снаружи и внутри
Особое внимание уделите системе автоматического открывания зонта – очистите листья и складки механизма, чтобы они свободно двигались
Кроме того, может быть полезно проветрить зонт. Для этого откройте его на половину и оставьте на протяжении нескольких часов на свежем воздухе. При этом, убедитесь, что зонт находится в нейтральном положении, чтобы избежать возможных повреждений ветром.
Проветривание и очистка зонта могут помочь исправить неполадку с его открытием. Однако, если проблема все еще не решена, возможно, следует обратиться к специалисту или заменить зонт новым.
Полный автомат — особенности механизма. Что нельзя делать.
Помните! Складной зонт полный автомат открывается и складывается только нажатием на кнопку в ручке зонтика!
Категорически запрещено: разбирать зонт для самостоятельного ремонта, т.к. внутри штока находится сильная пружина, которая может вас травмировать.
Первое нажатие (открывание зонта) — разблокирует и выдвигает телескопический шток, купол раскрывается. Второе нажатие (складывание купола) — высвобождает якорь, купол складывается.
Важное правило! Зонт полный автомат — открывается и складывается только нажатием на кнопку, расположенную в ручке. Запрещено! Руками раскрывать и складывать купол зонтика. Браться за бегунок зонта с автоматическим механизмом для его сдигания
Данные действия приводят к поломке: деталей фиксации, растяжению или обрыву нити (внутри телескопического штока), а также поломки мест её крепления
Браться за бегунок зонта с автоматическим механизмом для его сдигания. Данные действия приводят к поломке: деталей фиксации, растяжению или обрыву нити (внутри телескопического штока), а также поломки мест её крепления
Запрещено! Руками раскрывать и складывать купол зонтика. Браться за бегунок зонта с автоматическим механизмом для его сдигания. Данные действия приводят к поломке: деталей фиксации, растяжению или обрыву нити (внутри телескопического штока), а также поломки мест её крепления.
При открытии: Допустим, вы забыли, что у вас зонт полный автомат и не нажали на кнопку. Толкаете бегунок рукой вперед от ручки зонта. Зонт не раскроется, т.к. шток зафиксирован и не выдвинется. Если толкать бегунок с усилием, то сломается фиксатор штока, расположенный в ручке зонта. Зонт, возможно, раскроется не полностью, но вот сложить его, нажатием на кнопку, у вас не получится.
При складывании:Первым нажатием на кнопку вы открыли зонт. Допустим, вы забыли, что у вас зонт полный автомат и чтобы сложить купол вы не нажали на кнопку, а с усилием тянете бегунок к ручке. Одновременно со складыванием купола начинает складываться телескопический шток. Якорь крепко зажат в гильзе. Нагрузка (созданная вами) может сломать якорь, растянуть или оборвать нить. В зависимости от места обрыва нити, данная поломка может препятствовать складыванию купола и сложению зонтика. При растягивании нити, купол зонта раскрывается не полностью.
Признаки поломки фиксатора, мест крепления нити, её обрыва (при нажатии на кнопку):При открывании – зонт «выстреливает», появилась веревочка (нить) механизма, купол не раскрывается.При закрывании – щелчок и купол не складывается.
Варианты поломок:1 — вытянута или порвана нить, 2 — сломана одна из деталей, к которым крепится нить, 3 — поломка деталей фиксации штока (2) или якоря (8) ручке зонтика, либо повреждено всё устройство фиксации.
Совет: выбирайте зонты только проверенных марок, соблюдайте правила эксплуатации, ухода и хранения.
Часто погода бывает непредсказуемой, и маленький дождь может перерасти в проливной с сильными порывами ветра. Если при таком природном ненастье ваш автоматический зонт сломался, не спешите нести его в мастерскую или выбрасывать. Наши советы помогут вам отремонтировать его в домашних условиях. Кстати, посмотрите, возможно, у вас в доме уже имеются поломанные зонты, деталями которых вы сможете воспользоваться в процессе починки.
Как сделать заклепку из проволоки
Если выпала заклепка из шарнирного соединения тяг и спиц, то починить зонт можно, установив самодельную заклепку из медной проволоки. Проволоку подбирают в зависимости от размера диаметра отверстий спицы и тяги. Перед тем, как смастерить заклепку, проволоку продевают через отверстие тяги и тестируют на подвижность. Если ходит слишком туго, проволоку трут наждачкой для уменьшения диаметра. Далее формируют «голову» заклепки: проволоку зажимают тисками, ударами молотка по краям «расклепывают». Неплоский конец проволоки обрабатывают мелким напильником.
Чтобы заклепку установить, нужно зонт установить в полураскрытии, чего не даст сделать пружин, раскрывающая купол до конца. Поэтому веревкой нужно связать нижнюю подвижную часть зонта к ручке. Следующий шаг: спицу вводят в прорезь тяги и вставляют подготовленную проволоку. Лишнее откусывают пассатижами, оставив выступающую часть на 1 мм.
И последнее: головку проволоки прижимают к наковальне любым металлическим предметом и легкими нажатиями плющат проволоку до получения головки. Если нет проволоки, можно использовать почтовые гвозди. Они выполнены из мягкого металла и потому также хорошо расклепываются.
Виды зонтов
Есть разновидности конструкций и отличия складных механизмов друг от друга. Важнейшая часть любого зонтика – купол, состоящий из металлического каркаса или пластиковых спиц, на который натянута ткань и цельная или складная ручка. Каждая модель может оснащаться простым или автоматическим механизмом. Все зонтики условно подразделяются на:
- трости – имеют увеличенный купол из плотной ткани, крепкую ручку;
- складные – конструкции имеют телескопическое устройство, могут складываться – уменьшаться в размере (от двух до пяти раз).
В зависимости от механизма раскрывания существует подразделение на следующие виды:
- механические – открываются и закрываются усилием руки, на ручке нет кнопок;
- полуавтоматические – раскрываются вручную, механизм автомат закрывает купол при нажатии на кнопку, а стержень ручки складывается руками самостоятельно;
- автоматические – кнопка открывает купол, а закрывать нужно усилием руки;
- полный автомат – для раскрытия и закрытия используется кнопка, усилий прилагать не нужно.
Устройство
В разных моделях конструкции отличаются, но существуют основные детали для всех зонтов. Главные элементы:
- ткань, натянутая на каркас;
- стержень, состоящий из телескопических частей трубки;
- ручка, с кнопкой или без нее;
- нижние опоры для спиц;
- верхние опоры, к которым закреплен основной купол;
- пружины (толстые короткие и тонкие длинные);
- в верхнюю часть пластиковой трубки (держателя) встроено колесико, фиксирующее нижние опоры.
Самая распространенная неисправность – когда зонты-автоматы теряют жесткость. Такое случается, когда ветер выворачивает их наизнанку, выгибая тонкие спицы
Важно периодически проверять места соединения спиц и при необходимости укреплять ослабленную ткань. Для всех зонтов действует единое правило: чем меньше соединений на стержне и спицах, тем реже ломается конструкция
Запчасти
Какой бы ни был дорогой и качественный зонт, он не может быть застрахован от поломки. Прежде чем выбросить старый и купить новый, попробуйте отремонтировать зонт. Если у вас есть второй – ненужный экземпляр – тогда он может стать источником подручных материалов для восстановления. Срочный ремонт зонтиков, при необходимости, может выполняться профессиональными мастерами в специализированных современных учреждениях, подобных Дому быта.
Замене и починке подлежат следующие составляющие:
- телескопический стержень или основа трости;
- спицы из различного материала;
- ручка любой конфигурации;
- материал купола;
- предохранительные наконечники спиц;
- центральный колпачок;
- кнопки.
Это интересно: Как отремонтировать дверцы шкафа — наша точка зрения на вопрос
Починка автоматического механизма зонтика
Автоматический механизм зонтика может выйти из строя по разным причинам, но чаще всего это связано с поломкой проволочной конструкции или разрывом троса. Чтобы починить зонтик, нужно следовать некоторым инструкциям и провести необходимые ремонтные работы.
Шаг 1: Проверьте проволочную конструкцию
Первым делом необходимо проверить проволочную конструкцию зонтика. Наблюдается ли разрыв проволочного каркаса или отсоединение одного или нескольких спиц от каркаса? В случае поломки проволочной конструкции нужно заменить разбитые или отсоединенные спицы, используя качественную проволоку и специальные инструменты для их закрепления.
Шаг 2: Проверьте состояние троса
Если проволочная конструкция в порядке, следующий шаг – проверить состояние троса зонтика. Частое использование зонтика может привести к разрыву троса, особенно если он изготовлен из некачественных материалов. В случае обнаружения разрыва троса, нужно заменить его на новый
При этом важно выбрать трос, который будет хорошо совпадать размерами и качеством с оригинальным
Шаг 3: Замена поврежденных деталей
Если после проверки проволочной конструкции и состояния троса вы не обнаружили проблем, возможно, что исправить поломку можно заменой конкретных деталей. Например, если поломался автоматический механизм для открывания и закрывания зонтика, необходимо заменить его на новый. Обратитесь к специалисту или найдите подходящую деталь для замены в магазине запчастей.
Важно помнить, что починка автоматического механизма зонтика может потребовать некоторых навыков и инструментов. Если у вас нет опыта в ремонте, рекомендуется обратиться к специалисту, чтобы избежать возможного ухудшения положения или повреждения зонтика
Почему зонт может не открываться: причины и возможные дефекты
Неполадки с зонтом, которые могут привести к его неразмещению, могут иметь различные причины. Рассмотрим наиболее распространенные дефекты, которые могут возникнуть:
1. Поломка спускового механизма.
Когда спусковой механизм сломан, зонт может застревать в сложенном или разложенном состоянии. Это может быть связано с поломкой зубчатого механизма или обрывом каната. Механизм может быть исправлен путем замены сломанных деталей или регулировкой зубчатого механизма.
2. Износ самого зонта.
Если зонт давно используется, то его составные части могут изнашиваться со временем. Например, металлическая или пластиковая конструкция может изгибаться или ломаться, что приводит к неправильной работе зонта. В таких случаях, возможно, потребуется замена деталей или всего зонта.
3. Повреждение ткани купола.
Если купол зонта поврежден, то это также может предотвратить его открытие. Разрывы или дыры в ткани могут произойти из-за острых предметов, ветра сильной силы или повреждения при хранении. В зависимости от степени повреждения, ткань может быть отремонтирована или потребуется замена купола зонта.
4. Застревание частей механизма.
Иногда в механизме зонта могут застрять посторонние предметы, например, осколки или песчинки. Это может привести к затруднениям в открывании и закрывании зонта. В таких случаях необходимо очистить механизм от посторонних объектов и смазать его, чтобы обеспечить плавное движение.
5. Неправильное складывание зонта.
Если зонт был неправильно сложен в прошлый раз, то это может способствовать его застреванию при следующем открывании. Некоторые зонты требуют специальных движений для правильного складывания и размещения. В таком случае следует внимательно изучить инструкции и последовательность действий при складывании зонта.
Итак, несколько распространенных дефектов могут быть причиной неразмещения зонта. В случае возникновения проблемы, рекомендуется сначала внимательно осмотреть и проанализировать возможные причины самостоятельно. Если не удается найти и устранить причину, то рекомендуется обратиться к специалисту или мастеру по ремонту зонта, который сможет предложить профессиональное решение проблемы.
Ремонт шарнирного соединения спиц с тягами зонта
Наиболее часто поломка зонта заключается в выпадении трубчатой заклепки из шарнирного соединения тяг и спиц. От механической нагрузки при ветре края заклепки разгибаются, она выпадает и теряется.
Ремонт с помощью установки в качестве заклепки канцелярской скрепки
Если поломка зонта заключается в выпадении трубчатой заклепки из шарнира, а условий для ремонта нет, то отремонтировать его можно с помощью канцелярской скрепки.
Для этого достаточно продеть отогнутый конец скрепки через отверстия спицы и тяги, затем загнуть конец скрепки, как показано на фотографии.
Если под руками имеются плоскогубцы с функцией кусачек, то можно взять отрезок проволоки от канцелярской скрепки, изогнуть его с одной стороны в петлю, вставить в отверстия и сформировать петлю с другой стороны. Таким образом, проволока будет надежно выполнять функцию заклепки и не порвет ткань купола зонта.
Ремонт с помощью установки самодельной заклепки из медной проволоки
Это самый надежный способ ремонта, который я использую в последнее время. Отремонтированное шарнирное соединение в зонтике повторно ремонтировать не приходилось.
В качестве материала для заклепки используется медная проволока для электропроводки диаметром около 1 мм. Проволока подбирается в зависимости от диаметра отверстий в тяге и спице.
Перед изготовлением заклепки нужно продеть проволоку через отверстие в тяге и проверить, чтобы она легко ходила. Если туго, то нужно немного уменьшить диаметр с помощью наждачной бумаги.
Далее нужно сформировать головку заклепки. Для этого проволока зажимается в тисках и ударами небольшим молотком по краям они расклепываются, как показано на фото. Если торец проволоки не плоский, то нужно его обработать напильником с мелкой насечкой.
При ремонте зонта-автомата для возможности установки заклепки его нужно держать в полураскрытом положении, что не позволяет пружина, стремящаяся раскрыть купол. В этом случае надо с помощью веревки привязать подвижную нижнюю обойму зонтика к ручке, как показано на фотографии.
На следующем шаге нужно завести спицу в прорезь тяги и вставить подготовленную проволоку с головкой. Откусить лишнюю проволоку бокорезами с таким расчетом, чтобы выступающая ее часть составила около миллиметра.
На последнем шаге нужно прижать созданную головку проволоки к наковальне (подойдет любой массивный металлический предмет) и легкими ударами по краям расплющить проволоку до образования головки. Вот шарнир зонтика и отремонтирован.
Как показала практика, хотя зонтом пользуются в сырую погоду, медная заклепка не окисляется. При желании ее можно покрыть, например, маникюрным лаком.
Вместо медной проволоки можно с успехом использовать почтовые гвозди требуемого диаметра. Гвозди изготавливаются из мягких сортов железа и поэтому тоже хорошо расклепываются.
Ремонт шарнира зонта с помощью винтового соединения
Отремонтировать шарнирное соединение каркаса зонта можно с помощью винта с гайкой диаметром 1-2 мм подходящей длины.
Для этого нужно совместить отверстия деталей соосно, продеть через них винт и навинтить на него гайку. Если винт имеет избыточную длину, то после завинчивания гайки необходимо удалить выступающую часть с помощью бокорезов.
Обычно при перекусывании винта резьба деформируется, и винт не сможет самостоятельно открутиться. Но для надежности лучше уперев головку винта в наковальню расклепать его выступающую часть из гайки с помощью молотка.
Если имеется только винт, а гайки нет, то нужно укоротить его резьбовую часть до нужной длины и немного расклепать выступающую часть.
Если из шарнира выпала хотя бы одна заклепка, то наверняка, ослабли и другие. Поэтому чтобы в ближайшее время не заниматься опять ремонтом зонта, нужно простучать молотком, опирая на наковальню, все остальные заклепки.